Bateriové senzory fungují tak, že snímají teplotu baterie a regulují tak nabíjecí proud nabíječky. V prostředí s vysokou teplotou se proud baterie zvýší, což může vést k přebíjení a zkrátit životnost baterie; zatímco v podmínkách nízké teploty se vybíjecí proud sníží, což může ovlivnit startování vozu. Proto může zapalovací systém prostřednictvím detekce teploty čidla baterie upravit odpor, a tím zvýšit startovací proud a zajistit hladký start vozidla.
Bateriové senzory jsou obvykle instalovány na záporné elektrodě baterie a jsou zodpovědné za sledování proudu, napětí a teploty baterie. Tento senzor využívá k detekci těchto klíčových parametrů proud procházející baterií. U vozidel vybavených funkcí automatického start-stop může snímač záporné elektrody baterie také zjistit, zda je tato funkce aktivována snímáním elektrických signálů.
Většina modelů aktuálně prodávaných na trhu je vybavena snímači záporných elektrod baterie. Tento typ snímače dokáže snímat velikost proudu a okamžitě upozornit majitele, aby provedl nezbytné úpravy, aby se předešlo případným problémům.
Obvykle jsou vozy s funkcí start-stop vybaveny snímači baterie. Tyto senzory nejen hlídají teplotu baterie pro regulaci nabíjecího proudu, ale také chrání baterii před poškozením při extrémních teplotách a zároveň zajišťují, že vůz může spolehlivě nastartovat za různých podmínek prostředí.